FLRY 모델과 FLUY 모델의 차이점은 무엇입니까?

둘 다플라이그리고플루이독일 표준(DIN 72551)을 준수하는 단일{0}}코어 저전압{1}}자동차 전선입니다. 핵심 차이점은 FLRY가 얇은-벽 PVC 절연체(A/B 유형 도체 포함)를 특징으로 하는 반면, FLUY는 초박형 벽 절연체를 자랑하여 더 얇은 절연체와 탁월한 경량 성능을 제공한다는 점입니다. 둘 다 기본적으로 일관된 정격 전압/온도 사양을 가지고 있지만 적용 가능한 시나리오에서는 약간 다릅니다. 다음은 자세한 비교를 제공합니다.

핵심 매개변수 비교표

프로젝트	플라이	플루이
실행기준	DIN 72551-6, ISO 6722 클래스 A/B	DIN 72551, ISO 6722 유형 B
절연 유형	얇은-벽 PVC 단열재	초-벽 PVC 단열재
도체 구조	A/B 유형으로 구분: 유형 A는 더 얇은 가닥과 다중 코어를 특징으로 하여 더 부드러워집니다. 유형 B는 일반적인 연선 구조입니다.	대부분 B-형 연동 연선(순동/주석{1}}도금)
단열재 두께	더 두꺼움(예: 0.35mm2는 약 0.25mm)	더 얇아짐(예: 0.35mm2는 약 0.20mm)
정격전압	60V AC/25V DC	60V AC/25V DC
온도 범위	-40도 -105도	-40도 -105도
핵심 기능	유연성과 기계적 강도의 균형을 이루며 강력한 다용도성을 갖습니다.	외경이 더 작은 궁극의 경량 설계로 배선 공간 절약
일반적인 애플리케이션	차체 전기 시스템, 계측기, 센서 등의 기존 배선	신에너지 차량 및 고급 모델과 같이 중량 감소/공간이 매우 필요한 시나리오{0}}

주요 차이점 분석

단열 및 구조

1.FLRY: 절연체 두께가 상대적으로 두껍고 A/B 유형 도체가 있어 다양한 부드러움 요구 사항에 적합하고 가공성과 내구성이 균형을 이루고 있습니다.
2.FLUY: 절연체가 더 얇고(FLRY보다 약 0.05-0.10mm 더 얇음) 도체는 대부분 Type B로 가볍고 얇아 고밀도 배선에 적합합니다.

성능 및 적용

1. 전기적 성능: 둘 다 일관된 정격 전압, 저항 및 온도 저항을 갖습니다. FLUY는 절연체가 얇기 때문에 설치 마모에 대한 엄격한 제어가 필요합니다.
2. 기계적 특성: FLRY 단열재는 더 두껍고 마모/인열 저항이 약간 우수합니다. FLUY는 더 가볍고 유연하며 제한된 공간에서 굽힘 및 라우팅에 적합합니다.
3. 시나리오 선택: FLRY는 강력한 보편성을 가지며 대부분의 기존 차량 와이어링 하네스와 호환됩니다. FLUY는 신에너지 차량, 지능형 조종석 등 경량화와 고도의 통합이 요구되는 시나리오에 주로 사용됩니다.